Obras do Trem Intermetropolitano começam nas áreas das estações de Louveira e Valinhos

A TIC Trens iniciou na segunda-feira, 9 de novembro, as intervenções nas áreas das estações de Louveira e de Valinhos para a implantação do Trem Intermetropolitano (TIM), serviço que vai ligar Jundiaí a Campinas. Nesta fase preliminar, segundo a concessionária, os trabalhos estão concentrados na supressão vegetal necessária para preparar os terrenos para as próximas etapas da obra. A informação foi divulgada pelo site ViatroleBus.

Para quem usa a linha férrea em Louveira, o movimento de máquinas e equipes nos arredores da estação marca o início de uma transformação que deve se estender pelos próximos anos. A previsão da concessionária é que o TIM comece a operar em 2029, com o Trem Intercidades (TIC), serviço expresso entre São Paulo e Campinas, entrando em funcionamento em 2031.

O que muda na estação

O projeto de modernização e requalificação das duas estações prevê novos acessos e mezaninos, além de estruturas para a travessia das vias em desnível, com escadas e elevadores. As plataformas também serão adequadas, com prolongamento e alteamento. De acordo com a TIC Trens, as melhorias vão preparar a infraestrutura para a operação do novo serviço e oferecer melhores condições de acessibilidade e circulação aos passageiros.

Na prática, a promessa é de uma estação mais parecida com um terminal urbano: quem chega a pé ou de ônibus encontraria caminhos separados do leito ferroviário, sem precisar cruzar a via no nível dos trilhos. Escadas e elevadores são o item mais sensível para passageiros com mobilidade reduzida, idosos e quem carrega bagagem ou compras.

Um serviço parador, com parada em Louveira

Com 44 quilômetros de extensão, o TIM será um serviço parador entre Jundiaí e Campinas, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos. A viagem deve durar cerca de 33 minutos, segundo a concessionária, o que amplia as alternativas de transporte coletivo entre os municípios e fortalece a integração regional.

Hoje, o deslocamento entre Louveira e Campinas ou Jundiaí depende principalmente de ônibus intermunicipais e do carro particular, com trânsito pesado nos horários de pico da Rodovia dos Bandeirantes e das vias de acesso. Um trem parador com tempo de percurso previsível é a aposta da concessionária para atrair parte desse público.

O que está sendo feito agora

A fase atual é de preparação de terreno, não de construção das novas estruturas. A supressão vegetal costuma ser a primeira etapa de obras lineares, porque libera a faixa onde depois entram fundações, drenagem e as novas edificações. Não há, até aqui, informação da concessionária sobre interdições de vias urbanas ou mudanças no acesso à estação de Louveira nesta etapa.

• Serviço: Trem Intermetropolitano (TIM), entre Jundiaí e Campinas
• Paradas previstas: Louveira, Vinhedo e Valinhos
• Extensão e tempo de viagem: 44 km e cerca de 33 minutos
• Etapa atual: supressão vegetal nas áreas das estações de Louveira e Valinhos, iniciada em 9 de novembro
• Previsões: operação do TIM em 2029 e do Trem Intercidades em 2031

O que é o Eixo Norte

As obras integram o projeto TIC Eixo Norte, que reúne três iniciativas: a operação, a manutenção e a modernização da Linha 7-Rubi; a implantação do TIM; e a construção do Trem Intercidades, o serviço expresso que ligará São Paulo a Campinas.

A Linha 7-Rubi é a mesma que atende hoje passageiros da região, e a modernização prevista no pacote inclui justamente a requalificação das estações que agora recebem as primeiras intervenções. Para o passageiro de Louveira, a expectativa é de que a estação funcione tanto para o serviço atual quanto para o novo trem parador, sem necessidade de nova mudança de endereço.

O acompanhamento das obras e de eventuais alterações no acesso à estação deve ser feito pelos canais oficiais da TIC Trens e da Prefeitura de Louveira, já que a próxima fase, com estruturas e plataformas, tende a exigir mudanças temporárias na circulação de pedestres e veículos no entorno.