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Casa Branca · Cidades

Renovias completa 28 anos com 80 km duplicados na SP-340 entre Aguaí, Casa Branca e Mococa

Concessionária das rodovias que passam por Casa Branca encerra 28 anos de contrato com 343 km de pavimento recuperado em 2025 e 2026.

Vista aérea de rodovia pavimentada em área rural no interior paulista, com faixas pintadas e vegetação ao redor
Pulso Regional · Pulso Regional

As rodovias que ligam Casa Branca a Aguaí, Mococa e São José do Rio Pardo passaram por duplicações, terceiras faixas e recuperação de pavimento nos 28 anos de concessão administrada pela Renovias, que opera 345,6 quilômetros de estradas entre Campinas e o sul de Minas Gerais. O balanço foi divulgado pela concessionária nesta terça-feira (20), conforme o portal O Regional.

Segundo a empresa, 90,1 quilômetros de rodovias foram duplicados desde 1998 e outros 59 quilômetros receberam terceiras faixas. Entre as obras de maior porte está a duplicação da Rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros (SP-340), no trecho entre Aguaí, Casa Branca e Mococa, onde mais de 80 quilômetros foram duplicados. A malha administrada inclui ainda a SP-350, que passa por Casa Branca em direção a São José do Rio Pardo, e a SP-215, que liga Vargem Grande do Sul à cidade.

O que mudou nas estradas da região

Além das duplicações, a concessionária informa que foram construídas 10 passarelas, implantadas faixas de aceleração e desaceleração, recuperadas pontes, viadutos e passagens inferiores e modernizados dispositivos de acesso e retorno.

O trabalho mais recente foi a recuperação de pavimento realizada entre 2025 e 2026 em 343 quilômetros das cinco rodovias administradas, com investimento de R$ 197 milhões. A Renovias afirma que o serviço envolveu mais de 1,5 milhão de metros quadrados de pavimento e cerca de 120 mil toneladas de massa asfáltica, chegando a mobilizar dez equipes ao mesmo tempo e aproximadamente 300 profissionais. Parte do material usou asfalto-borracha, com reaproveitamento equivalente a cerca de 150 mil pneus inservíveis.

No total, a empresa diz ter investido mais de R$ 4 bilhões na recuperação e modernização da malha viária ao longo da concessão.

“Cada obra respondeu a uma necessidade da rodovia e acompanhou a evolução da própria região. Além das grandes intervenções, houve um movimento contínuo de recuperação de pavimento, pontes, viadutos, drenagem e dispositivos de segurança.”

Nelson Machado da Silva, coordenador de Engenharia da Renovias

Já o coordenador de Obras e Conservação, Francisco Coimbra Rocha, afirmou que a concessionária acompanhou “uma transformação significativa das rodovias”, com duplicações e novas estruturas que, segundo ele, deixam “um legado importante para a mobilidade e para as cidades atendidas”.

Serviço aos motoristas

Para quem usa essas estradas no dia a dia, a Renovias mantém o Sistema de Ajuda ao Usuário (SAU), que atende 24 horas pelo telefone 0800 055 9696. A empresa também informa que há telefones de emergência instalados a cada quilômetro da malha administrada e que as condições de tráfego podem ser consultadas no site da concessionária.

A concessionária afirma que se aproxima do encerramento da concessão, iniciada em 1998, deixando as intervenções concluídas nas cinco rodovias que formam o corredor entre Campinas, o Circuito das Águas e o sul de Minas Gerais.