Câmera com IA eleva multas em 28 vezes em trecho da Dom Pedro I em Campinas

Uma única câmera com inteligência artificial instalada em um trecho urbano da rodovia Dom Pedro I, em Campinas, multiplicou a média de multas em 28 vezes desde que começou a operar, em abril. Nos primeiros cinco meses de fiscalização, o equipamento aplicou 3.157 autuações no ponto, contra 281 registradas durante todo o ano de 2025 no mesmo local, segundo dados obtidos pelo UOL Carros com a concessionária Rota das Bandeiras.

Na prática, a média passou de 23 multas por mês, em 2025, para 631 por mês, o equivalente a cerca de 21 por dia. O equipamento foi instalado pela Polícia Militar Rodoviária (PMRv) no trecho urbano da rodovia, depois de um período de testes, e analisa automaticamente os veículos que passam pelo local.

Metade das multas é de caminhoneiros

Quase metade das autuações foi direcionada a caminhoneiros que trafegavam irregularmente pela faixa da esquerda da rodovia. Outros 40% dos registros envolveram motoristas ou passageiros que não usavam cinto de segurança. São infrações difíceis de flagrar a olho nu, pela velocidade dos veículos na estrada.

“Surpreende o fato de muitos insistirem em trafegar sem o cinto de segurança. Afivelar o cinto é algo simples, habitual, que todos que entram no veículo devem fazer antes da partida. O cinto salva vidas e evita lesões graves.”

Segundo o gerente, a concessionária já registrou acidentes com vítimas fatais e pessoas que sofreram incapacidades permanentes por não usarem o equipamento de proteção.

Tecnologia se espalha pelas rodovias paulistas

A câmera da Dom Pedro I faz parte de uma expansão. De acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), quase 100 equipamentos com inteligência artificial já estão instalados nas rodovias concedidas do estado. Além de fiscalizar, os aparelhos ajudam a identificar veículos roubados, clonados ou envolvidos em atividades ilícitas.

A Rota das Bandeiras investiu cerca de R$ 50 mil na câmera e pretende ampliar o sistema: outros dois equipamentos devem ser instalados em novembro, e um quarto está previsto para entrar em operação no começo de 2027.

O uso da tecnologia avança em outras regiões do estado. Na área de Ribeirão Preto, as autuações por uso de celular ao volante e falta de cinto cresceram cerca de 60% em outubro deste ano, na comparação com o mesmo mês de 2025, segundo a PMRv. Já na rodovia Raposo Tavares, na Região Metropolitana de São Paulo, duas câmeras com IA registraram 2.316 possíveis infrações no primeiro mês de operação.

O que muda para quem passa pela rodovia

Para quem circula pela Dom Pedro I em Campinas, a fiscalização por imagem passa a ser contínua, sem depender de blitz. Trafegar pela faixa da esquerda sem ser caminhão e deixar de afivelar o cinto são as principais causas de multa no trecho, e agora tendem a ser flagradas com mais frequência.

Em um trecho monitorado da Raposo Tavares, entre os quilômetros 15 e 20, os acidentes caíram 22% entre julho e agosto deste ano, na comparação com o mesmo período de 2025. O número não permite atribuir a queda apenas à inteligência artificial, porque as autuações com apoio das novas câmeras começaram em 3 de agosto, mas as ocorrências com vítimas graves ou fatais no local passaram de cinco para uma no intervalo.