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Artur Nogueira · Serviço

Rota Mogiana assume SP-107 e SP-133 em 1º de novembro e prevê duplicação e ciclovia

Nova concessionária assume em 1º de novembro as rodovias que ligam Artur Nogueira a Holambra, Posse e Cosmópolis; duplicações devem começar em 2029.

Rodovia de pista simples que faz uma curva entre campos verdes no interior paulista, sob céu azul
Pulso Regional · Pulso Regional

A partir de domingo, 1º de novembro, uma nova concessionária passa a administrar as rodovias que ligam Artur Nogueira a Holambra, Santo Antônio de Posse e Cosmópolis. A Rota Mogiana assume cerca de 520 quilômetros de estradas estaduais e acessos, com previsão de R$ 9,4 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos, conforme a Sampi Campinas. A mudança é administrativa e operacional: as grandes obras não começam de imediato.

Na região, as intervenções previstas se concentram em três rodovias. A Rodovia Prefeito Aziz Lian (SP-107), que passa por Artur Nogueira e Holambra, deve ganhar duplicação de aproximadamente 25 quilômetros, entre os quilômetros 18,45 e 43,8. A Rodovia Deputado João Herrmann Neto (SP-133), ligação entre Cosmópolis e Artur Nogueira, tem previsão de ampliação de cerca de 14,2 quilômetros. Já a SP-340, que parte de Campinas, recebe faixas adicionais e melhorias de acesso.

Ciclovia ligará Artur Nogueira a Santo Antônio de Posse

O pacote inclui uma ciclovia de 25 quilômetros ao longo da SP-107, entre os quilômetros 18,8 e 43,8, ligando Artur Nogueira a Santo Antônio de Posse e passando por Holambra. O trajeto pode atender tanto quem usa a bicicleta para trabalhar e estudar quanto ciclistas que frequentam a região nos fins de semana.

Em Holambra, o projeto prevê pistas marginais e melhorias nos acessos à região da Expoflora, além de mudanças no entroncamento com a SP-340 e novos dispositivos de retorno. A mesma SP-107 deve receber pedágios eletrônicos no sistema free flow, com pórticos que registram a passagem sem cancelas nem parada. A localização dos pontos passou por ajustes durante a estruturação da concessão.

Pedágio e prazos

Uma das mudanças já ocorreu antes mesmo da troca formal de concessionária. O pedágio de Jaguariúna, no quilômetro 123,5 da SP-340, caiu de R$ 17,60 para R$ 8,80 para automóveis em julho, redução de 50% antecipada pelo Governo do Estado. Para quem paga a tarifa nos dois sentidos em um deslocamento diário, a economia chega a R$ 17,60 por viagem de ida e volta, considerando os valores anteriores e os atuais. O governo também apresentou projeção de tarifa de R$ 7,65 no trecho Campinas–Jaguariúna até 2028, valor que ainda é previsão e depende das próximas etapas do modelo de cobrança.

Apesar da previsão de investimentos, a execução das duplicações deve demorar. Em março, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) informou, em entrevista à CBN Campinas, que as obras estruturais de maior porte estavam previstas para começar em 2029. O período inicial será dedicado a providências técnicas e à preparação dos projetos, o que inclui licenciamentos e cronogramas específicos.

  • Quando muda a concessionária: 1º de novembro de 2026
  • Rodovias que afetam Artur Nogueira: SP-107 (Holambra e Santo Antônio de Posse) e SP-133 (Cosmópolis)
  • Previsão de obras: duplicações com início previsto para 2029
  • Pedágio: tarifa de Jaguariúna já caiu 50%; novos pórticos free flow na SP-107 dependem do cumprimento das melhorias iniciais
  • Ciclovia: 25 km entre Artur Nogueira e Santo Antônio de Posse, passando por Holambra

Para os moradores de Artur Nogueira que usam a SP-107 e a SP-133 no dia a dia, o efeito imediato é a troca de quem administra a via. Os benefícios de infraestrutura, como novas pistas, marginais e passarelas, chegam conforme o cronograma do contrato, distribuído ao longo das três décadas de concessão.

Fontes desta matéria

  • Sampi Campinas
  • Governo de São Paulo
  • Artesp
  • Sampi