Duplicação da SP-294 tem içamento de vigas em Lucélia e afeta trecho que passa por Adamantina
Trecho em obras entre Parapuã e Flórida Paulista, que inclui Adamantina, tem movimentação de vigas de 70 toneladas e pede atenção redobrada dos motoristas.
As obras de duplicação da Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294) no trecho entre Parapuã e Flórida Paulista registraram novo avanço neste fim de semana. No sábado (31), equipes içaram as vigas do novo dispositivo de acesso a Lucélia, em uma frente que faz parte do mesmo pacote de intervenções que percorre a rodovia que passa por Adamantina.
Conforme o Siga Mais, os trabalhos começaram pela manhã e seguiram durante a tarde. Na sexta-feira (30), operação semelhante havia sido feita no acesso a Osvaldo Cruz. As peças têm cerca de 38 metros de comprimento e aproximadamente 70 toneladas cada uma, e exigem guindastes de grande porte: pelo menos três equipamentos atuaram no local.
Ainda segundo o portal, em Lucélia foram içadas cinco vigas, fabricadas no próprio canteiro de obras. A sequência é sempre a mesma: as estruturas são posicionadas em um dispositivo de tracionamento, rebocadas por um cavalo mecânico para fora do pátio e, depois, erguidas até a posição definitiva no novo viaduto.
O que muda para quem trafega
O trecho em obras tem cerca de 47 quilômetros de novas pistas, entre os quilômetros 560 e 607 da SP-294, e envolve diretamente Parapuã, Osvaldo Cruz, Inúbia Paulista, Lucélia, Adamantina e Flórida Paulista. Além da duplicação, o projeto prevê novos dispositivos de retorno, viadutos, passarelas e melhorias nos acessos aos municípios.
Segundo a concessionária Eixo SP, que executa o empreendimento com investimento de R$ 407 milhões, a movimentação das vigas pode provocar períodos de lentidão, principalmente nas interrupções necessárias ao içamento das peças. A orientação é redobrar a atenção nos trechos em obras, respeitar os limites de velocidade indicados na sinalização provisória e seguir as orientações das equipes operacionais.
A recomendação da concessionária é manter distância segura do veículo à frente, evitar ultrapassagens em locais proibidos e reduzir a velocidade ao se aproximar das frentes de trabalho. As obras começaram em abril deste ano e integram o programa de modernização da SP-294, com diferentes frentes atuando ao mesmo tempo ao longo do trecho.
Para os moradores de Adamantina, o efeito mais visível é a mudança na rotina de quem usa a rodovia para trabalhar, estudar ou escoar a produção regional. Em dias de içamento de vigas, a lentidão pode se estender por mais tempo que o habitual, e o motorista deve contar com desvios e estreitamentos temporários nos acessos em construção.
Fontes desta matéria
- Siga Mais
- Eixo SP