Metrô confirma que obras da Linha 20-Rosa começam por Santo André em 2028
Projeto executivo deve ficar pronto em 2027 e o primeiro lote prevê oito estações entre Santo André e Moema, com cinco paradas no Grande ABC.
O canteiro de obras da futura Linha 20-Rosa do Metrô vai começar por Santo André em 2028. A confirmação foi apresentada nesta quinta-feira (5), durante uma reunião técnica no Consórcio Intermunicipal Grande ABC, que reúne os prefeitos da região, segundo o portal ABCdoABC e o site Via Trolebus.
De acordo com o cronograma detalhado pela Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô), o projeto executivo da linha deve ficar pronto ao longo de 2027. Só depois disso começam as escavações e as obras de engenharia, no ano seguinte.
Oito estações entre Santo André e Moema
A primeira fase prevê oito estações no trecho que liga Santo André ao bairro de Moema, na zona sul da capital paulista, com conclusão prevista para 2033. Cinco dessas paradas ficam dentro do Grande ABC. Os técnicos do Metrô também mostraram aos prefeitos uma prévia dos acessos, dos mezaninos e das plataformas das futuras estações.
O Via Trolebus observa, porém, que o trecho completo entre Santo André e Moema tem 14 estações. Se a primeira etapa ficar mesmo com oito paradas, o ramal inicial chegaria até a região do Jardim Climax, sem a conexão com a Linha 1-Azul na estação Saúde nem com a Linha 5-Lilás em Moema. Falas de autoridades durante o encontro apontavam que a etapa inicial poderia ir de Santo André até a Saúde, o que ainda depende da definição do projeto.
Integração com ônibus e com a CPTM
A apresentação incluiu estudos de integração da nova linha com as redes de ônibus municipais e com a Linha 10-Turquesa da CPTM, que já corta a região. A ideia é que o passageiro consiga trocar de modal sem grandes deslocamentos.
Linha 21-Vinho avança na licitação
Na mesma reunião, o Metrô informou que está na fase final de homologação licitatória o contrato do anteprojeto de engenharia e do Estudo de Impacto Ambiental (EIA/Rima) da Linha 21-Vinho. O ramal previsto liga Diadema à zona leste da capital, passando por São Bernardo do Campo, Santo André e São Caetano do Sul.
“Estamos falando de um investimento histórico para a mobilidade da nossa região. O Grande ABC precisa de uma conexão cada vez mais eficiente com a capital, e receber a confirmação de que as obras começarão por Santo André é uma notícia muito importante”, afirmou o prefeito de Santo André, Gilvan Ferreira, que conduziu o encontro como vice-presidente do consórcio.
O que muda para quem mora em Santo André
Por enquanto, nenhuma obra começa: o que existe é um cronograma e um projeto em elaboração. Na prática, o calendário coloca a ligação metroviária da cidade com a capital na conta das decisões de mobilidade dos próximos anos, ao lado da promessa de integração com o sistema de ônibus e com a CPTM.
O consórcio afirma que vai manter um acompanhamento técnico permanente dos prazos firmados com o governo do estado, para evitar atrasos. As datas divulgadas nesta semana, portanto, ainda são metas, e não uma obra em andamento.
Fontes desta matéria
- ABCdoABC
- Via Trolebus
- Metrô
- Consórcio Intermunicipal Grande ABC
- Prefeitura de Santo André
- abcdoabc.com.br