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Barueri · Trânsito e obras

Primeiro pórtico do pedágio sem parada da Castello Branco é instalado em Barueri

Estrutura no km 20 é a primeira de 14 entre Barueri, Osasco e Itapevi; cobrança por quilômetro começa em março de 2027 e tarifa cai em 67% das rotas.

Vista aérea de rodovia com várias faixas e carros em movimento, vista de cima
Pulso Regional · Pulso Regional

O primeiro pórtico do novo sistema de pedágio eletrônico da rodovia Castello Branco será instalado neste sábado, 7, no km 20 da pista expressa no sentido São Paulo, em Barueri. A estrutura faz parte do conjunto de 14 pórticos que serão erguidos até 5 de dezembro no trecho entre a capital paulista e Osasco, administrado pela concessionária Ecovias Raposo Castello, segundo informou o portal O Liberal.

O modelo, batizado pelo governo do Estado de São Paulo de Siga Fácil, permite a cobrança sem parada e sem redução de velocidade. Câmeras e sensores identificam a categoria do veículo, o número de eixos e a placa ou o tag instalado no para-brisa, e a tarifa é lançada automaticamente. Quando o sistema entrar em operação, as praças físicas de pedágio serão desativadas.

A cobrança pelo novo formato começa em março de 2027. Até lá, os pórticos passam por construção, instalação de equipamentos, aferição e testes, e o motorista continua pagando normalmente nas praças atuais.

Quanto o morador de Barueri deve economizar

A mudança interessa diretamente a quem usa a Castello Branco para trabalhar ou estudar na capital. Hoje, quem sai de Barueri e vai a São Paulo paga R$ 4,20 na praça de Barueri, e o retorno tem outra cobrança. Com o free flow, o valor passa a ser proporcional ao trecho percorrido.

Segundo os cálculos da Ecovias, a ligação Osasco–Carapicuíba/Barueri cai de R$ 8,40 para R$ 2,00 no trajeto de ida e volta, redução de 76%. No percurso São Paulo–Carapicuíba/Barueri, o valor recua de R$ 8,40 para R$ 3,20, queda de 62%. Já a rota Osasco–Barueri, no km 26, passa de R$ 8,40 para R$ 4,40, 48% menos.

No total, a concessionária afirma que as tarifas ficam menores em 67% das combinações de origem e destino analisadas. Quem percorre todo o trecho de São Paulo a Araçariguama pagará 8% menos. As tarifas dos pórticos para carros de passeio variam de R$ 0,60 a R$ 4,50.

Calendário de instalação em Barueri

Além do pórtico deste sábado, outras estruturas estão previstas na cidade ao longo de novembro:

  • 7 de novembro: km 20, pista expressa, sentido capital
  • 14 de novembro: km 20, pista marginal, sentido capital
  • 17 de novembro: km 29, sentido capital
  • 19 de novembro: km 24, pista expressa, sentido interior
  • 21 de novembro: km 29, sentido interior
  • 23 de novembro: km 24, pista marginal, sentido interior
  • 26 de novembro: km 24, pista expressa, sentido capital
  • 28 de novembro: km 24, pista marginal, sentido capital

As datas podem mudar por questões climáticas ou operacionais, de acordo com a concessionária. Os demais pórticos ficam em Itapevi (km 34) e Osasco (km 18 e km 15).

Como pagar e quem tem desconto

Quem já usa tag de qualquer bandeira continua com a cobrança automática na fatura da operadora, sem mudança de procedimento. Há desconto básico de 5% em toda passagem para quem paga com tag. O Desconto para Usuário Frequente (DUF) é exclusivo para veículos de passeio e cresce conforme o número de passagens pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido, dentro do mês: 5% da 1ª à 10ª, 10% da 11ª à 20ª e 20% a partir da 21ª.

Motociclistas seguem isentos. Quem não tem tag pode consultar os débitos e pagar em até 30 dias no site pedagiodigital.com, por Pix ou cartão de crédito, ou nos totens de autoatendimento instalados em pontos da rodovia. Os valores também aparecem no aplicativo CNH do Brasil e no portal sigafacil.sp.gov.br, do governo estadual.

O diretor superintendente da concessionária, Igor Barros, afirmou que a entrada em operação dos pórticos coloca a Castello Branco entre os sistemas rodoviários mais modernos do mundo. Segundo ele, o modelo permite cobrança proporcional ao uso da infraestrutura e contribui para a fluidez do tráfego e a segurança viária.

A modernização integra um programa de investimentos de R$ 8 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão do Lote Nova Raposo, que inclui trechos da Castello, da Raposo Tavares e vias de interligação na Grande São Paulo. No primeiro ano de operação, a Ecovias investiu mais de R$ 224 milhões nos 74 quilômetros sob sua administração.

Fontes desta matéria

  • O Liberal
  • Ecovias Raposo Castello
  • Governo do Estado de São Paulo
  • oliberal.com